PROFESSIONELE CHIPTUNING BELGIë GEEN VERDER EEN MYSTERIE

Professionele chiptuning België Geen verder een mysterie

Professionele chiptuning België Geen verder een mysterie

Blog Article

Bijkans 30 jaar expertise in de tuningsector, een persoonlijk testruimte betreffende prestatietestbank wegens ontwikkeling en vanzelfsprekend een team betreffende benzine in dit bloed produceren het succes geoorloofd.

Ons goed functionerende einddemper en een motorfiets hangen met mekaar tezamen. Wanneer ons einddemper gebroken is of kuren vertoont, zal dit kracht beschikken over op de kwaliteit met de motor.

Jouw raakt verzekerd over de beste materialen en een bijzonder hoge kwaliteit RVS voor dit opbouwen met een RVS uitlaatsystemen. Het resulteert in de hoogst mogelijke kwaliteit RVS uitlaatsystemen welke op het ogenblik gekomen geraken aangeboden.

Ernaast kan u dan ook nog kiezen een kleppensysteem. Hierbij worden een uitlaatgassen via de originele uitlaat afgevoerd.

Dit ontwikkeling kan zijn volledig betrouwbaar en behoudt al die originele fabrieksinstellingen. Wegens bejaarde ofwel verdere professionele voertuigen horen wij bench-tuning toe, waarbij een ECU fysiek is verwijderd en vriendelijk.

Selecteer hieronder die cookies u dan ook wilt toestaan. U kan die op elk ogenblik gekomen wijzigen. Functionele cookies Gepersonaliseerde cookies Analytische cookies Marketing cookies Allemaal toestaan Opslaan We gebruiken Cookies We en uitgezochte derden gebruiken cookies ofwel vergelijkbare technologieenën vanwege technische doeleinden en, betreffende uw toestemming, wegens overige doeleinden zoals aangegeven in ons cookiebeleid.

Diagnose: We beginnen met ons grondige diagnose van jouw voertuig teneinde te begrijpen op welke manier de motorfiets momenteel presteert. Dit omvat dit uitlezen van foutcodes en dit beoordelen van een huidige motorinstellingen.

mijn kameraadje kan zijn tevens geweest teneinde hoofdhaar wagen te laten chiptunen betreffende zeer mooie winst en tot nu toe nauwelijks moeilijkheden gehad.

Chiptuning op maat is dit ontwikkeling waarbij een standaard instellingen met je motormanagementsysteem (ECU) worden vriendelijk teneinde de prestaties van jouw voertuig te herstellen. Voor een professionele tuner worden een instellingen over de motorfiets specifiek afgesteld op de kenmerken aangaande jouw auto en rijwensen.

Daar het voertuig bij gemiddeld rijgedrag voor meer vervolgens 90 % in dit deellastbereik wordt verplaatst, betekent dit wegens u dan ook alleen ons overeenkomstige brandstofbesparing betreffende ASD Performance Chiptuning.

Mede door de geoptimaliseerde motorinstellingen mag je brandstofverbruik herstellen, omdat een motor efficiënter zit. Dit mag leiden tot aanzienlijke besparingen op een lange termijn, met name bij heel wat rijkilometers.

De rvs uitlaat op maat bevat een midden- en ons einddemper. Allebei de zorgen bij overige ervoor dat het klank, het afkomstig kan zijn betreffende de motor, is gedempt. Daarnaast hebben allebei de effect op de uitlaatgassen die afkomstig bestaan van uw wagen.

We ontwerpen onze software zelf en weten daarom precies hetgeen een fabrikant bedoelt met bepaalde aanpassingen. We inspecteren dit desalniettemin altijd via een instellingen in de ECU te lezen en te bestuderen. Enkel zo kunnen wij ons werk garanderen. Dit direct aanpassen met de software bezit ingeval nadeel het veel fabrikanten de aanpassing moeten ontdekken. Echt na ‘dieselgate’ weten ze het het werkelijke verbruik en een uitstoot betreffende hun modellen in een schijnwerpers staan. Enkele fabrikanten gaan ook zo ver dat ze een garantie over de wagen annuleren met OBD-tuning. Ook melden leasemaatschappijen in hun contracten vaak aan dat ze geen wijzigingen in de beschikbare wagen's wensen. Verlangen is jouw verdere vermogen en verdere rijplezier, vervolgens kan zijn ons zogenaamde bypass module het antwoord. Die werkwijze aangewend ook de termen ‘powerbox tuning’ of beter: daar is ons tweede ECU-tuning aangewend. Aangezien dan verrichten we: wij laten de software in dit motormanagement origineel blijven, maar voegen daar een 2e ECU-unit behalve. Deze via ons ontworpen externe ECU-unit geeft een motor een juiste signalen teneinde meer vermogen vrij te produceren, waardoor het autorijden levendiger wordt en een wagen meer trekt. Met jonge turbomotoren (diesel en benzine) mag de capaciteit betreffende minimaal 25% groeien, doch in onze praktijk halen wij vaak ons beter rendement. Een belangrijk goedkoop met bypass tuning kan zijn dat je een powerbox eenvoudigweg kunt verminderen wanneer de wagen bijvoorbeeld tot de garage dien. Met de lange onderhoudsintervallen over dit ogenblik gekomen zul je zoiets ook niet zo dikwijls meemaken, doch je beseft zeker Professionele chiptuning België het de merkgarage ook niet zal zien dat een auto gechipt kan zijn via ons bypass. Na controle of herstelling gewoon een tweede ECU terugsturen en eenvoudig autorijden! Het verkleint de mogelijkheid op ontdekking, maar op dit gebied mogen we vanzelfsprekend niets garanderen. Wij garanderen echter het de informatie en de manier met werken u dan ook de beste gevolgen van bypass-tuning zullen opleveren.

Hiermee ontvangt uw auto verdere vermogen. Ernaast bevat een andere downpipe niet zo scherpen bochten, waardoor de lucht lekkerder kan circuleren.

Report this page